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然而对于这项印日高铁合作项目，香港《南华早报》却指出，这存在失败的隐忧：在专业人士看来，一条高铁线路要成功，需要高票价和大客流量。东京到大阪的新干线单程票价约为130美元。这条线路上每天行驶350多趟列车，年均乘客量为1.63亿人次。孟买-艾哈迈达巴德线能否复制这样的成功是完全无法确定的。如果项目失败了，两国关系可能就此脱轨。

在投资者的心目中，削减成本自然会导致增长放缓或根本不增长（就像许多投资者最近对TSLA的看法一样）。拥有蔚来的股东肯定不会因为负自由现金流一代而拥有它！他们拥有蔚来是为了在全球最大的电动汽车市场实现高增长，也就是说，他们拥有蔚来是为了实现增长。任何破坏这种增长观念的行为（比如削减成本），都会导致投资者降低增长预期，从而重新评估公司的价值，使其变得更低。

责任编辑：张申参考消息网11月28日报道 美媒称，据德国东部城市德累斯顿的一些官员说，在夜里对德国一家博物馆实施抢劫的盗贼带走的珍贵藏品比最初人们担心的要少。据美联社11月26日报道，绿穹珍宝馆馆长迪尔克·辛德拉姆说，25日凌晨闯入这家博物馆的窃贼似乎只是抢走了他们伸手能够触及的藏品，当时他们用斧头砸向展示柜的三个隔间，将手伸进砸开的洞里，抢走了一些展品，然后仓皇逃走。

三优一减：一是投资结构优。前三季度中央企业完成固定资产投资1.5万亿元，同比增长2.7%，增速较1-8月加快1.1个百分点。从结构看，投资增量主要集中在重大民生、绿色发展、科技投入等领域，煤炭、火电等过剩产能行业固定资产投资呈下降趋势。二是运行质量优。9月末中央企业“两金”占流动资产的比重同比下降1.4个百分点，资产现金回收率同比提高0.5个百分点，经营活动现金净流入同比增长32%。三是生产效率优。前三季度中央企业人均创收同比增长12.5%，人均创利同比增长23.1%，全员劳动生产率同比提高8.4%。一减主要是成本费用减少。前三季度中央企业百元营业收入支付的成本费用同比减少0.5元，石油石化、钢铁、矿业、火电等行业百元营业收入支付的成本费用同比减少超过1元。

10月31日，由上海证券交易所主办、上海市金融工作局支持举办的“上海证券交易所国际投资者会议”在沪开幕。在迎接我国金融业持续对外开放的浪潮中，上交所将继续完善境外投资者服务体系，持续吸引外资参与A股市场，推进中国资本市场开放，营造市场各类参与者共赢的良好市场生态。

21世纪经济报道 杨清清 北京报道曾经PC搜索时代的功臣向海龙卸任，负责百度App等移动业务掌门人沈抖上位，曾经的搜索公司也摇身一变，转型为移动生态事业群组，一切都是百度全力冲刺移动端的信号。百度的股价仍在下跌。截至北京时间4日凌晨收盘，百度最新一个交易日收盘价为107.78美元，跌幅2.02%，创下自2015年8月24日以来的股价新低。在不到两个月的时间内，百度股价从今年4月8日186.22美元的高位，到如今折损近半，市值缩水至337亿美元。