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胡海平讲话中向出席成立大会的领导、来宾表示热烈的欢迎，向所有关心、支持和帮助中车长江集团的各级领导表示衷心的感谢。他表示，中车长江集团成员企业遍布八省，共同的责任和使命促使我们团结在一起，多元文化的交汇将不断激发出创新活力和发展动力。重组只是起步，发展才是目标。中车长江集团将在中国中车的战略指引下，深入贯彻落实党中央建设“交通强国”的战略部署，拓宽发展视野，顺应现代物流行业发展趋势，围绕“做精核心业务、做强国际业务、做大支柱业务”的发展思路，努力打造全球一流的物流装备系统解决方案提供商，推动中车长江集团高质量发展，为中国中车打造受人尊敬的国际化公司和党建“金名片”，为湖北省、武汉市的经济社会发展贡献长江力量。

如果电动车被认定为机动车，案件中的驾驶人都存在无证驾驶、车辆无牌号的问题，则必须要承担事故责任；如果电动车与机动车发生交通事故，而电动车被认定为非机动车，那么在责任不清的情况下，机动车就要承担更大的举证责任。这是因为机动车与非机动车发生交通事故，如责任不清，法院一般是推定机动车一方承担全部责任，除非机动车一方有证据证明非机动车驾驶人有过错或机动车一方没有过错。

建设北京城市副中心，是党中央一项重要决策。通州城东，副中心行政办公区建设一片繁忙。在现场指挥部，习近平察看规划沙盘，观看视频短片，了解副中心建设理念、目标定位、文化保护等情况。在建设工地，习近平考察建设进度，了解新材料、新技术、新工艺应用情况。习近平指出，站在当前这个时间节点建设北京城市副中心，要有21世纪的眼光。规划、建设、管理都要坚持高起点、高标准、高水平，落实世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位的要求。不但要搞好总体规划，还要加强主要功能区块、主要景观、主要建筑物的设计，体现城市精神、展现城市特色、提升城市魅力。

习近平强调，疏解北京非首都功能是北京城市规划建设的“牛鼻子”，在这个问题上要进一步统一思想，围绕迁得出去、落得下来，研究制定配套政策，形成有效的激励引导机制。要放眼长远、从长计议，稳扎稳打推进。北京的发展要着眼于可持续，在转变动力、创新模式、提升水平上下功夫，发挥科技和人才优势，努力打造发展新高地。要以资源环境承载力为硬约束，确定人口总量上限，划定生态红线和城市开发边界。对大气污染、交通拥堵等突出问题，要系统分析、综合施策。北京历史文化是中华文明源远流长的伟大见证，要更加精心保护好，凸显北京历史文化的整体价值，强化“首都风范、古都风韵、时代风貌”的城市特色。

第一财经记者获悉，上诉机构的一位法官斯旺森（Shree Baboo Chekitan Servansing）的任期即将在今年9月30日结束，如果斯旺森不能连任，从今年10月开始，上诉机构将仅剩下3位正式法官。届时如果上诉大法官不够用，那么各方也就无法实现上诉。WTO最重要的仲裁体系也将陷入名存实亡的瘫痪状态中。

高通的技术授权部门一直面临着司法和监管威胁，比如高通曾因专利侵权和授权费用过高而被苹果公司起诉。公司私有化之后，这些问题将变得容易解决。CNBC提到，高通下市也可以让公司免除应付股东的获利压力，可以专注于下一代的移动技术的研发。除此之外，彭博社报道还认为，Jacobs想要买下高通也是为了挽留其家族在高通公司的影响力。毕竟高通公司是由他的父亲欧文·雅各布斯创立的，而他本人也曾担任了8年的高通首席执行官。