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6月24日，中国人民银行宣布由7月5日起下调部分银行存款准备金率50个基点，为今年第三次降准，涵盖5家国有企业银行和12家股份制商业银行，以及大部分城商行、农商行和外资银行，这将释放大约人民币7000亿元的流动性。瑞银资管（上海）基金经理楼超对第一财经记者表示，“5月经济数据有所放缓、社融增量大降，定向降准已经有非常充分的预期，一般来说宽货币、紧信用（表外监管加强）是利好利率债的。因此，我认为中国国债收益率中枢已经下调到3.4%-3.6%。”

日前，证监会起草了《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》，并自8月23日起向社会公开征求意见。对子业务板块港股表现，有投资者咨询是否考虑利用科创板允许分拆上市政策，回归A股上市等，中集高管表态积极。麦伯良表示，中集密切关注资本市场改革方向，重视深化改革机会，会利用好资本市场机遇、积极参与，不排除已上市子公司采取A+H架构；另一方面，中集旗下有20多家双创企业，也会视情况积极争取上市，最好都在A股。

“从2018年下半年以来，众泰汽车开始出现回款不利的情况。这个时间与拖欠上游厂商账款的时间基本吻合。”说起对上游供应商的欠款，李丹有些“哀怨”，“如果众泰汽车当时能够按期履约，也不会发生接下来的事情。”三家整车企业拖欠货款超13亿“众泰汽车是公司最大的债务人，欠款总额达到8亿元，公司将其中6亿元账款提起了诉讼。”李丹透露。

新京报记者吴婷婷 协作记者李木易责任编辑：孙剑嵩证券时报记者 阮润生8月28日，中集集团在深圳举行半年报业绩发布会，该公司CEO兼总裁麦伯良等高管回复投资者提问时表示，集装箱行业发展将迎来合作共享模式。另外，中集集团密切关注科创板允许分拆上市政策，积极争取旗下双创企业上市，看好深圳建设全球海洋中心城市背景下为海工业务带来的机遇。

图片：可能携带有电磁脉冲弹头的东风-11AZT导弹。同时，东风-11A导弹也是我军装备的数量较多的常规弹道导弹，可以形成对地打击的数量优势，压垮“爱国者”导弹的防御，并配合巡航导弹等对重点目标进行“外科手术”般的精确打击。图片：东风-11系列导弹虽然研制时间较早，但是在我军现有作战体系中仍然发挥了不可替代的作用。

从基本面来看，国泰君安证券指出，航空业在最困难的年度，展现出一定的定价能力。首先，时刻供给瓶颈凸显，新增时刻低速增长，而存量时刻执行率提升至高位。其次，2018年暑运兑现了期待数年的行业性票价上升。最后，2018年“三大航”燃油成本增加近三百亿元，剔除汇兑等一次性损益，去年前三季上市航企合计主业利润仍小幅正增长。